Grundsätzlich ist Diesel sehr lange haltbar. Große Firmen, die die Verbraucher im Notfall mit Benzin und Diesel versorgen könnten, lagern die Treibstoffe bis zu zehn Jahre lang. Voraussetzung hierfür ist aber die ordnungsgemäße Lagerung. Genau wie Benzin muss auch Diesel luftdicht gelagert werden, um die Verbindung mit Sauerstoff und auch Wasser zu vermeiden. Ist Diesel bereits im Autotank, so ist dies nicht der Fall. Auch hohe Temperaturschwankungen verschlechtern die Qualität des Diesels.
Das Wichtigste zusammengefasst
Grundlegende Haltbarkeit: Diesel ist unter idealen Bedingungen sehr lange haltbar, bis zu zehn Jahre, wenn er ordnungsgemäß und luftdicht gelagert wird, um Kontakt mit Sauerstoff und Wasser zu vermeiden.
Oxidation: Kommt Diesel mit Sauerstoff in Kontakt, oxidiert er zu kurzkettigen Fettsäuren, die für Motor und Einspritzsystem schädlich sind.
Die Dieselpest: Durch den seit 2007 vorgeschriebenen Anteil von Biokraftstoff in Diesel können sich Bakterien und Pilze im Kraftstoff sammeln, besonders wenn Wasser hinzukommt. Dies führt zu einer als Dieselpest bekannten Verschmutzung, die Filter und Tank verstopfen kann.
Anfälligkeit: Besonders landwirtschaftliche Maschinen, die über Winter stehen gelassen werden, sind anfällig für die Dieselpest.
Empfohlene Lagerdauer: In Fahrzeugen sollte Diesel nicht länger als sechs Monate gelagert werden. Für eine längere Lagerung ist ein hermetischer Behälter erforderlich.
Diesel zersetzt sich bei Verbindung mit Luft
Was passiert also, wenn Diesel mit Sauerstoff in Berührung kommt? Durch die Oxidation wird Diesel in kurzkettige Fettsäuren zersetzt. Diese sind für den Motor und das Einspritzsystem gefährlich und können bei der Verwendung zu Schäden führen.
Die Dieselpest
Außerdem können sich Bakterien und Pilze im Diesel sammeln. Dies kann deshalb entstehen, da für Diesel seit dem Jahr 2007 eine Biotreibstoffquote eingeführt wurde, welche festsetzt, dass sieben Prozent des Diesels aus Biokraftstoff bestehen muss. Vor allem der Zusatz von Wasser begünstigt dieses Phänomen erheblich. Während Pilze eine Art schwarze Schicht auf dem Diesel bilden, finden sich Bakterien als helle Masse in Tank und Filter wieder.
Beide Vorkommnisse dieses so genannten Bioschlamms werden auch als Dieselpest bezeichnet. Der Schlamm führt zu Verstopfungen, was den Fluss des Treibstoffs zum Motor behindert oder sogar unmöglich macht. Besonders anfällig für die Dieselpest sind landwirtschaftliche Maschinen, die während der Wintermonate ungenutzt in einer Scheune stehen und erst im Frühjahr wieder gefahren werden.
Verfallsdatum
Ein richtiges Verfallsdatum gibt es darum nicht. Zu viele Faktoren beeinflussen diesen Zeitpunkt. Allerdings wird die Lagerung in Fahrzeugen nicht länger als sechs Monate empfohlen. Soll Diesel länger gelagert werden, so muss ein hermetischer Behälter genutzt werden.
Mein Name ist Anatoli Bauer und ich bin begeisterter Auto- & Porsche-Fahrer. Mit 19 Jahren habe ich mir meinen ersten Porsche gekauft und mit 24 Jahren meinen bisher zweiten. Auch andere Automarken haben mich immer begeistert. Ich wohne an der Nordseeküste in Husum und mein größtes Hobby ist E-Bike fahren.
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